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从它主要在机翼后掠35°季度和弦不同的Yak-30保留了机身

从它主要在机翼后掠35°季度和弦不同的Yak-30保留了机身,机身的Yak-25

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  • 名称:雅克-30 截击机
  • 研发单位:雅科夫列夫设计局
  • 生产单位:雅科航空器集团
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

武器装备

  • (1)3×23毫米NR-23加农炮。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:10.14米
  • 从它主要在机翼后掠35°季度和弦不同的Yak-30保留了机身。翼展:从它主要在机翼后掠35°季度和弦不同的Yak-30保留了机身。9.38米
  • 机高:从它主要在机翼后掠35°季度和弦不同的Yak-30保留了机身。3.4米
  • 空重:1,555千克
  • 发动机:1× Tumansky RU19-300涡扇发动机
  • 最大起飞重量:2,550千克

性能数据

  • 最大飞行速度:660千米每小时
  • 最大航程:965千米

雅克-30苏/俄图片 2

  雅克-30是从20世纪40年代末苏联拦截实验。来自的Yak-25,从它主要在机翼后掠35°季度和弦不同的Yak-30保留了机身,尾翼和起落架较早的战斗机基本不变。

结构特点

雅克-30非常相似,前者的Yak-25,只有很少的变化。
机身的Yak-25,但有一个圆形的横截面。尾巴上的雅克-25,但用一单件舵,略为放大的水平表面。
这三个保留了NR-23机炮,座舱布局不变。
翼尖坦克不能使用,因为他们搬到了飞机的重心太靠前,所以他们进行了重新设计,以适应机翼下冲洗,从机身的中间。这架飞机是由1,590千克力(3,505磅)的RD-500涡喷发动机供电。

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