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是第一种基于运8的特种用途飞机

最大区别就是机尾后部的货舱门被取消并被一个大的任务设备窗孔代替,主要用于声呐浮标支架和垂直照相机的安装

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  • 名称:运8-X
  • 3522vip,3522葡京集团,入伍时间:20世纪80年间中叶
  • 研究开发单位:黑龙江安飞机工业公司机工业(公司)有限集团
  • 气动布局:平直翼
  • www.3522.vip,内燃机数据:四发
  • 飞行速度:亚音速

武备

  • (1)可带走3500公斤火器。

技命理术数据

  • 乘员:12人
  • 是第一种基于运8的特种用途飞机。机长:31.62米
  • 是第一种基于运8的特种用途飞机。翼展:37.42米
  • 机高:是第一种基于运8的特种用途飞机。10.89米
  • 空重:25,700千克
  • 发动机:2×罗尔斯·罗伊斯Tyne RTy.20 Mk 21发动机
  • 最大起飞重量:46,200千克

性能数据

  • 最大飞行速度:648海里每时辰
  • 最大航程:9,075千米

  运8-X是海上巡逻与反潜机,最早于80年份中叶步入中国人民解放军海军航空兵,是首先种基于运8的分歧日常用途飞机。道具有Litton
APSO-504(V)3海面寻找雷达。运8-X曾经在年11月至二月间形成对西沙,南沙,中沙群岛的测绘,航程一九零三0英里,为其后陆军在该所在的行进提供了极有价值的相助;一九九零年之后,该型飞机被反复的用来南海海域,试行监视巡逻职分。据信,部分飞机经过改装具备电子考察与监听工夫。

结构特征

从该机的外观来看,与原型差距相当小,最大分别正是机尾后部的货舱门被收回并被三个大的职分设备窗孔取代,首要用来声呐浮标支架和垂直照相机的装置。前面包车型客车尾炮舱也撤销了,被声呐操作员座位取代。

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